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西站路高压走廊迁改工程电力隧道全线贯通
[打印本文] [关闭窗口] 来源:集团ju11net手机版入口供稿 编辑:admin 时间:2017-05-04 10:32:50 点击数:



  4月23日5时19分,西站路(西三环辅道-西站北街)高压走廊迁改工程四标段铁路代建代管的电力隧道(9#—8-1#)顺利贯通。至此,该隧道工程实现全线贯通。这是西站路工程建设取得的又一个阶段性成果。


  

  

 

西站路工程是金水路西延工程的重要组成部分,也是我企业目前承担的技术含量最高、施工工艺最复杂、投资额度最大(约10亿元)的省、市重点建设工程。该工程分为四个部分:1.我企业组织建设、部分铁路代建代管的电力隧道工程(秦岭路—瑞光路)。2.电力部门代建的电力线缆入地工程。3.市政道路工程(西三环—西站北街)。4.征地及铁路等公配设施迁改工程。工程重点是电力线缆入地,难点是电力隧道建设。


  本次贯通的电力隧道四标段,集中体现了本工程电力工程涉铁路、地铁的所有特征。该标段位于中心城区的中原区、二七区交汇处,在道路工程红线外延伸至发投和城建集团的施工范围。由于地面的工程施工条件复杂,调整井位两次(8#、9#),新增工作井2个(7-1#、8-1#)。电力隧道的3个区间采用了3种不同的顶管方式(土压平衡式顶管、敞开式机头挤压式顶管和泥水平衡式顶管),堪称顶管工法的博览会。该标段地面铁路扣轨加固工程由铁路代建,施工临时500千伏用电引入在电力部门内部正常流程约需2个多月,在我方的协调下仅用20多天就完成报装程序。涉铁段在改进施工工法后用时27天,在铁路部门给定的“天窗期”内提前3天实现了隧道贯通。


  自2015年6月开始顶管施工以来,秦董事长多次亲临现场引导工作,帮助协调重大问题。ju11net手机版入口工程建设团队不等不靠,主动出击,攻坚克难,开启“5+2”、“白加黑”模式,准确把握工程重点、难点,合理配置各项资源,全力推动西站路工程建设。建设过程中,还多次组织专家进行技术攻关,攻克了大口径顶管、曲线顶管、超长距离顶管等一系列工程设计、施工技术难题,有效确保了安全零事故、质量零缺陷的预期目标。

 

  西站路电力隧道工程全线贯通后,进一步鼓舞了全体建设者的士气,广大员工将以更加奋发有为的精神状态,再接再厉,为年底工程全面完工而努力。


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